31. Dezember - 3. Januar:
Kälterückfall mit Frost und Schnee.
Vollmond:
1 Tag vor Vollmond hohe Wahrscheinlichkeit für einen Wetterumschwung zum Schlechtwetter. Die Woche nach Vollmond tendenziell schlecht.
nächste Aktualisierung: weiß ich noch nicht
Liebe Fliegerfreunde, aus zeitlichen Gründen ist es mir derzeit nicht möglich den Wetterbericht zu aktuallisieren.
Wetterlage:
Flachland: gute Wetterlagen sind Rückseitenwetter, vor allem im Frühjahr, die besten Lagen sind die Ostlagen.
Alpennordseite: ein abziehendes Omega Hoch mit Zentrum über Ungarn bringt sicher einen Hammertag
Flachland:
Bei der Ostlage befindet sich der Kern des Hochs über der Ostsee und das Tief über Mittelitalien. Der Wind kommt aus 100° mit 20-30 Km/h
Alpennordseite:
Ein Omega Hoch schiebt sich von Westen her langsam über die Alpen und verstärkt sich, Kerndruck meistens 1030 hpa. Die ersten Tage kämpft man mit niedriger Basis und Nordwind, dann mit Absinkinversion. Befindet sich der Kern des Hochs östlich der Alpen dreht der Wind auf Süd. Durch den Abbau der Inversion und Anfeuchtung entstehen Cumuli mit hohen Basen
Alpensüdseite:
Hammertage in Kärnten entstehen, wenn der Kern des Hochs noch westlich des Alpenhauptkammes sich befindet, der Kerndruck nicht 1020 hpa überschreitet und die Nordströmung in Kammniveau unter 20 Km/h bleibt.
| Fluggebiete | Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So | Bemerkung |
| Flachland südlich der Donau | -- | - | o | + | ++ | * | # | keine |
| Flachland nördlich der Donau (Alp) | -- | - | o | + | ++ | * | # | keine |
| Bayerischer Wald | -- | - | o | + | ++ | * | # | keine |
| Alpen Nordseite (Ruhpolding ) | -- | - | o | + | ++ | * | NS | Nordstau |
| Alpen Nordseite (Pinzgau ) | -- | - | o | + | ++ | * | NS | Nordstau |
| Alpen Südseite (Greifenburg) | -- | - | o | + | ++ | * | F | Nordföhn |
| Alpen Südseite (Bassano) | -- | - | o | + | ++ | * | SS | Südstau |
| Westalpen (Wallis) | -- | - | o | + | ++ | * | SS | Südstau |
Wetterkarte: Vorhersage: 2008 keine Höhenbeschränkung mehr
Legende
-- = Fliegen kaum möglich
- = keine Thermik zu erwarten
o = schwache Thermik zu erwarten (nur regionales Fliegen möglich)
+ = gute Thermik (Strecken bis 100 Km sind zu erwarten)
++ = sehr gute Thermik (Stecken bis 200 Km sind zu erwarten)
* = sicherer Hammertag (Strecken von über 200 Km sind zu erwarten)
# = Hinweis: Gute Thermik zu erwarten, Gefahren: Föhn kann durchbrechen,starke Turbulenzen.
Die Legende ist der Jahreszeit angepasst.
++ = das Maximale was in dieser Jahreszeit zu erwarten ist.
F = Föhn Gefahr von starker Turbulenz
SS = Südstau Fliegen nicht möglich
NS = Nordstau Fliegen nicht möglich
In den nächsten Tagen werde ich meine "Jahresprognose von Schönwetterphasen" wieder erstellen
Happy landings
Max
-- = Fliegen kaum möglich
- = keine Thermik zu erwarten
o = schwache Thermik zu erwarten (nur regionales Fliegen möglich)
+ = gute Thermik (Strecken bis 100 Km sind zu erwarten)
++ = sehr gute Thermik (Stecken bis 200 Km sind zu erwarten)
* = sicherer Hammertag (Strecken von über 200 Km sind zu erwarten)
# = Hinweis: Gute Thermik zu erwarten, Gefahren: Föhn kann durchbrechen,starke Turbulenzen.
Die Legende ist der Jahreszeit angepasst.
++ = das Maximale was in dieser Jahreszeit zu erwarten ist.
F = Föhn Gefahr von starker Turbulenz
SS = Südstau Fliegen nicht möglich
NS = Nordstau Fliegen nicht möglich
In den nächsten Tagen werde ich meine "Jahresprognose von Schönwetterphasen" wieder erstellen
Happy landings
Max